秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線

Calidad:

El artículo "秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線" en Wikipedia en japonés tiene 41.2 puntos por calidad (a 1 de agosto de 2024). El artículo contiene 76 referencias y 18 secciones.

En esta versión de idioma de Wikipedia el artículo tiene la mejor calidad. Además, este artículo es el más popular en esa versión de idioma.

En julio de 2024 el artículo "秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線" fue editado por 3 autores en Wikipedia en japonés (7303^rd place)y fue escrito por 3 autores en todos los idiomas.

Desde la creación del artículo "秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線", , su contenido fue escrito por 78 usuarios registrados de Wikipedia en japonés fue editado por 148 usuarios registrados de Wikipedia en todos los idiomas.

El artículo es citado 318 veces en Wikipedia en japonés y es citado 760 veces en todos los idiomas.

La clasificación más alta de interés de los autores desde 2001:

• Local (japonés): Nº 922 en septiembre de 2004
• Global: Nº 31276 en septiembre de 2004

El rango de popularidad más alto de 2008:

• Local (japonés): Nº 25430 en septiembre de 2021
• Global: Nº 233405 en julio de 2008

Hay 7 versiones lingüísticas de este artículo en la base de datos WikiRank (de las 55 ediciones de idiomas consideradas de Wikipedia).

La evaluación de calidad y popularidad se basó en volcados de Wikipedia del 1 de agosto de 2024 (incluido el historial de revisiones y las páginas vistas de años anteriores).

La siguiente tabla muestra las versiones lingüísticas del artículo con mayor calidad.

#	Idioma	Grado de calidad	Puntuación de calidad
1	japonés (ja) 秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線		41.1547
2	chino (zh) 秋田內陸線		34.8495
3	inglés (en) Akita Nairiku Line		27.5843
4	indonesio (id) Jalur Kereta Api Akita Nairiku		19.2331
5	coreano (ko) 아키타 내륙 종관 철도 아키타 내륙선		15.4735
6	francés (fr) Ligne Akita Nairiku		9.4326
7	italiano (it) Linea Akita Nairiku		7.3366

La siguiente tabla muestra las versiones de idiomas más populares del artículo.

#	Idioma	Premio de popularidad	Relative popularity
1	japonés (ja) 秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線		584 207
2	inglés (en) Akita Nairiku Line		39 603
3	chino (zh) 秋田內陸線		14 835
4	coreano (ko) 아키타 내륙 종관 철도 아키타 내륙선		10 421
5	italiano (it) Linea Akita Nairiku		744
6	indonesio (id) Jalur Kereta Api Akita Nairiku		500
7	francés (fr) Ligne Akita Nairiku		286

La siguiente tabla muestra las versiones lingüísticas del artículo con mayor popularidad en el último mes.

#	Idioma	Premio de popularidad	Relative popularity
1	japonés (ja) 秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線		3 254
2	chino (zh) 秋田內陸線		237
3	inglés (en) Akita Nairiku Line		177
4	coreano (ko) 아키타 내륙 종관 철도 아키타 내륙선		13
5	italiano (it) Linea Akita Nairiku		8
6	francés (fr) Ligne Akita Nairiku		7
7	indonesio (id) Jalur Kereta Api Akita Nairiku		2

La siguiente tabla muestra las versiones de idiomas del artículo con mayor Interés de los Autores.

#	Idioma	Premio del IA	IA relativo
1	japonés (ja) 秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線		78
2	inglés (en) Akita Nairiku Line		31
3	chino (zh) 秋田內陸線		15
4	italiano (it) Linea Akita Nairiku		11
5	coreano (ko) 아키타 내륙 종관 철도 아키타 내륙선		11
6	francés (fr) Ligne Akita Nairiku		1
7	indonesio (id) Jalur Kereta Api Akita Nairiku		1

La siguiente tabla muestra las versiones de idiomas del artículo con mayor Interés de los Autores en el último mes.

#	Idioma	Premio del IA	IA relativo
1	japonés (ja) 秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線		3
2	inglés (en) Akita Nairiku Line		0
3	francés (fr) Ligne Akita Nairiku		0
4	indonesio (id) Jalur Kereta Api Akita Nairiku		0
5	italiano (it) Linea Akita Nairiku		0
6	coreano (ko) 아키타 내륙 종관 철도 아키타 내륙선		0
7	chino (zh) 秋田內陸線		0

La siguiente tabla muestra las versiones lingüísticas del artículo con mayor número de citas.

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El proyecto está destinado a la evaluación relativa automática de los artículos en las distintas versiones lingüísticas de Wikipedia. Actualmente, el servicio permite comparar más de 44 millones de artículos de Wikipedia en 55 idiomas. Los niveles de calidad de los artículos se basan en volcados de Wikipedia de agosto de 2024. Al calcular la popularidad actual y la IA de los artículos, se tuvieron en cuenta los datos de julio de 2024. Para los valores históricos de popularidad y AI WikiRank utilizó datos de 2001 a 2023... Más información